O Povo Questionou.

Questionamentos

Representantes de associações de moradores e interessados acompanharam a audiência apresentando sugestões e fazendo críticas. A carência de sinalização e o sonho de dotar a cidade de ciclovias, além de campanhas de orientação para motoristas e até a punição, sob alegação de que a falta de atenção acaba contribuindo para aumentar os engarrafamentos, foram pontos que abriram os questionamentos. Também foi citado o tempo das sinaleiras. A falta de cobrança na realização das calçadas recebeu duras críticas de um dos participantes que também defendeu a educação para o trânsito desde a infância. De acordo com outro líder comunitário, há preocupação com a ligação da rua Guilherme Scharf com a Samuel Morse que deverá ocorrer em breve, o que deverá sobrecarregar aquela via após a ativação do Hospital Universitário na região norte.

Coordenador das Associações de Moradores do gabinete do vice-prefeito, José Luis Gaspar Clericí, disse que apenas no mês passado 880 carros novos foram vendidos em Blumenau. Também apontou a demora na realização de obras novas e de grande vulto no município, por falta de recursos federais. A coordenadora da UNIBLAM questionou o transporte coletivo, apontando superlotação, não cumprimento de horários, além de faixas de pedestres apagadas. O Engenheiro Arlon Tonoli – da Associação de Engenheiros e Arquitetos citou prédios fora da lei na principal via do centro – a rua XV de Novembro, reduzindo o espaço dos pedestres, pedindo punição a empreiteiros que querem obter vantagens. Ao Seterb ele sugeriu um aumento no número dos conhecidos “vermelhinhos”, para estimular as pessoas que possuem veículos a utilizar o sistema. Em outro ponto, um participante desafiou os presentes a apresentar uma solução para a travessia na rua Sete de Setembro, em frente ao Shopping Neumarkt.

O destino do dinheiro das multas de trânsito, diante da falta de recuperação das faixas de pedestres, a demora na instalação deste tipo de sinalização na cidade e a manutenção de pontos de ônibus, foram questões colocadas por outro líder comunitário, que também cobrou melhorias na região da rua Johan Ohf, na Velha. O transporte individual foi defendido por Eldon Jung, da Associação Blumenau Pró-Ciclovia garantindo que a interligação das ciclovias produzirá grandes reflexos no trânsito. “Muitos usariam este meio, se houvesse segurança”, assegurou. O suplente de vereador Armindo Maria, considera que a situação do trânsito deve começar com melhorias no transporte público urbano, proporcionando mais segurança e agilidade. Outro participante cobrou ampliação das linhas do transporte coletivo comum e a criação de uma linha escolar específica.

A Ponte do Badenfurt vai tirar o transito da BR-470, e jogá-lo na rua General Osório, hoje completamente sufocada, conforme advertiu um dos presentes, sugerindo a realização de obras paralelas para evitar o problema. Ao mesmo tempo, sugeriu mudança de mão em vias do bairro da Velha, nas imediações da Vila Germânica, especialmente durante os eventos realizados naquele local. A repetição de acidentes envolvendo pedestres, na rodovia Guilherme Jensen devido a falta de acostamento recebeu críticas de um líder comunitário da região.